Kylmä pohjolan tuuli puhalsi tällä viikolla tänne asti,
paluulentojen sotkun myötä. Saimme ensin viestin Vientiane-Bangkok -lennon operoivalta
Bangkok Airwaysilta, että sunnuntai-iltainen lentomme on peruttu. He olivat
siirtäneet meidät aamupäivän lennolleen. Emme olleet innoissamme tästä noin
kahdeksan tunnin aikaistuksesta, kun muutenkin roikumme Bangkokin kentällä koko
seuraavan yön ennen lentoa Suomeen. Kävin Bangkok Airwaysin toimistolla ja
ystävällinen virkailija sanoi, että voi siirtää meidät Thain iltalennolle,
jottei aikataulumme muutu. Olin oikein tyytyväinen.
Seuraavana päivänä saimme tiedon, että tekemämme tarjous
Bangkok-Helsinki -lennon matkustajaluokan korotuksesta on hyväksytty. Maksoin
saman tien tarjoamamme summan ja sain vahvistuksen business-luokan paikoista.
Yritin seuraavaksi varata yhtiön sivuilta meille istumapaikat, mutta järjestelmä
oli alhaalla ja aukesi vain ruutu ”yleisvirhe” (eikä todella ensimmäistä kertaa
kyseisen yhtiön sivuilla). Pian pompahti esiin chat-ruutu, ja nappasin kiinni
siitä. Henna-niminen asiakaspalvelija sanoi voivansa varata meille paikat ja ne
löytyivät riveiltä 10 ja 11. Hienoa. Sitten mainitsin, että ensimmäinen
lentomme oli peruttu ja siirretty toiselle yhtiölle. Asiakaspalvelija kertoi,
että siirron myötä lennot eivät ole enää samalla lipulla ja hänen mukaansa eivät
alun perinkään ole olleet. Oma tulkintani oli, että jos olen ostanut molemmat
lennot heiltä, ne ovat samalla lipulla ja he ovat vastuussa myös mahdollisista
peruutuksista ja siirroista. Sain kuulla, että olen väärässä ja että kaikki
vastuu on nyt Bangkok Airwaysilla.
Tästä aikamme jankattuamme tuli tunne,
että pyydän husbandin jatkamaan keskustelua. Hän yritti vääntää rautalangasta
samaa asiaa, mutta asiakaspalvelija vastasi kaikkeen että ”Ikävää jos koette
näin” ja että ainoa mahdollisuus on ottaa yhteyttä Bangkok Airwaysiin. Kun
vielä muistutimme, että liput on tosiaan heiltä ostettu, tuli vastaus ”Asia ei
etene. Heippa!” Chat päättyi siihen (ja on kokonaisuudessaan talteen otettu - todennäköisesti turhaan). Asiakaspalvelija kommentoi ennen chatin katkaisuaan vain, että olkaa jatkossa yhteydessä asiakaspalvelulomakkeen kautta. Tätä husband kokeili talvella toisen asian yhteydessä ja vastauksen saamiseen meni kuusi viikkoa.
Välikommenttina, että jonkin verran matkustaneina otamme
tällaiset lennot aina samalle lipulle, jotta emme ole itse vastuussa mahdollista
lentojen peruuntumisista. Näin teimme tälläkin kertaa, mutta kyseisellä
yhtiöllä tuntuu olevan omat näkemyksensä vastuukysymyksistä.
Aamulla lentotiedoissamme näkyivät uudet business-luokan
istumapaikat, mutta iltapäivällä ne olivat kadonneet. Yleisvirhe jatkui
sivuilla. Ei auttanut kuin soittaa lentoyhtiölle (chattia ei enää kokeiltu).
Kävi ilmi, että pian tekemämme matkustusluokan korotuksen jälkeen konetyyppiä
oli vaihdettu, ja tässä uudessa on busineksessa vain kahdeksan riviä. Kuinka
ollakaan, business oli nyt myös ylibuukattu. Meillä ei ollut siis enää mitään
istumapaikkoja. Ei busineksesta, jonka olin edellisiltana maksanut, eikä edes niitä jo
aiemmin maksamiamme economy comfort –paikkoja, jotka oli annettu pois
matkustusluokan korotuksen myötä.
Koneessa kuulemma oli kuitenkin vielä hajapaikkoja economy-puolella. "Suosittelen antamaan business-korotuksen pois", sanoi virkailija. Toki, jotta
vapautuisi ylibuukattuun businekseen helposti paikkoja. Emme suostuneet.
Tuumasimme asiaa tunnin verran ja päätimme kuitenkin soittaa
ja tehdä näin, jotta olisi edes joku mahdollisuus vaikuttaa istumapaikkoihin.
Harmitti sekin, että jo kolmisen kuukautta sitten varaamamme economy comfort –paikat
oli nyt menetetty. Jollain oli kantti
pettänyt ilmeisesti ennen meitä, sillä nyt businekseen oli ilmaantunut kaksi vapaata
paikkaa. Niihin tartuttiin hanakasti.
Vielä on täysin epäselvää mitä käy, jos Thain lentokin
perutaan. Se on illan viimeinen lento täältä. Myös meille aiemmin tarjottu
Bangkok Airwaysin aamupäivän lento on peruttu. Liput myynyt lentoyhtiö ei
edelleenkään koe olevansa jatkolennosta millään muotoa vastuussa - kuten myöskään ehtimisestämme heidän lennolleen.
Ja mikä olikaan kyseinen lentoyhtiö..?
Finnair – zero points.
Finnair – zero points.
Vientianessa muuten kaikki hyvin ja pian on vuorossa viimeinen
lao-aerobic tällä erää. Ellei sitten jäädä tänne.
2 kommenttia:
No jo on farssi. Toisaalta tekisi mieli sanoa, että jaaäkää lämpöön. Työmatkalla Raumalle riepotteli liki myrskytuuli. Oi kesäkuu, tuo kesä!
Täällä tänään 34 astetta ja mieletön ilmankosteus. Taidan jäädä.
Lähetä kommentti